Финалисты конкурса на метро: ИТР + DS + ludiarchitects

В очередном опроснике нашего портала участвуют 15 команд-финалистов международного конкурса на облик станций метро «Шереметьевская», «Ржевская» и «Стромынка». Напомним, что до 13 марта им предстоит доработать свои концептуальные предложения, с которыми они прошли первый тур. На наши вопросы отвечают участники консорциума ИТР + DS (Германия) + ludiarchitects.

Архсовет: Что с точки зрения дизайна в метро самое важное? Назовите до пяти критериев.

ИТР + DS + ludiarchitects: Во-первых, свет, разделение на различные световые зоны (более освещенные зоны прохода и менее освещенные зоны ожидания), цветовая температура. Во-вторых, доступная навигация (дублирование на иностранном языке, информационное оснащение для слепых и слабовидящих людей). В-третьих, покрытие пола, система очистки (грязеудаление входной зоны, пылеудаление на платформе). В-четвертых, meeting point. И, наконец, такой критерий, как прагматичность.

Архсовет: Что не нужно/ не эффективно делать в дизайне станций метро?

ИТР + DS + ludiarchitects: Мы считаем, что это реклама, в любых ее проявлениях (звуковая, визуальная). Во-вторых, усложненные поверхности, требующие постоянного ухода, перегруженность элементами дизайна.

Архсовет: Что бы вы добавили в московское метро (на станции, подземные переходы, в наземные павильоны, на площади рядом с ними и проч.)?

ИТР + DS + ludiarchitects: Удобный доступ для маломобильных групп населения. Комфортные зоны ожидания. На наш взгляд, необходимо повысить уровень освещенности. Предусмотреть возможность связи с другими функциями. Необходима не просто красивая навигация, а всевозможные схемы, показывающие пересадки и соединения с другими видами транспорта.

Источник: archsovet.msk.ru/article